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中文版深海运输是国际货运中最主要的运输方法，近些年，海运成本持续上涨，运输即为填补进一步增加成本增设了各式各样的海运附加费。许多企业体现，因为对海关部门审价政策法规不太熟悉，而运输有关费用组成都比较繁杂，有时候不太了解有什么项目是应纳税额的，怎么向海关申报，可能会导致少报相关费用。今日，小编就为大家一同了解一下以上问题。
依据《中华人民共和国海关核准进出口贸易货物完税价格方法》(中国海关总署第213命令)第五条规定，进口货物的完税价格，由海关部门以这个货物的成交价为载体核查明确，而且应包括货物运到中华人民共和国境内键入地址起卸前运输及相关费用、保险费用。运输及相关费用记入进口货物完税价格理应与此同时满足以下三个条件：与运输相关;应测算至货物运到中华人民共和国境内键入地址起卸前;由买家实际支付、理应收取的。
合乎下列情形之一的，应视为与运输相关：
1.进口货物的最基本运输费;
2.进口货物的运输附加的费用;
3.引航费、拖车费、解缆等费用海港费用;
4.运输路上所发生的仓储物流费用;
5.运输路上所产生的别的费用。
应测算至货物运到中华人民共和国境内键入地址起卸前
地区键入地址，指的是在托运进口货物国际出航运输专用工具进入我国毗连区后，进口货物初次离去该运输专用工具地点。
起卸前，就是指货物起卸个人行为开始前。“起卸前”是区分各类费用要不要申请的重要节点。起卸之后的费用不用申请。
由买家实际支付、理应收取的
进口货物的运输及相关费用，理应按照买家实际支付、理应收取的费用测算。针对起卸前已记入进口货物的实收、应对价钱里的，不可反复记入完税价格。
若同时满足以上三点，运输及相关费用应计入进口货物的完税价格。不同类型的物流代理针对附加的费用的处理方法不一样。假如有关额外费用未包含于运输费中，而是通过物流代理独立扣除，只需同时符合要求的，也应当调节记入完税价格中。