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中文版5月5日，又一起客机降落事故发生。
本次事件为俄罗斯航空公司一架从莫斯科飞往摩尔曼斯克的苏霍伊超级100客机遇故障折返，却在紧急降落时起火，致机上41人死亡，11人受伤。根据图片可以看到，在飞机滑行时后半部分已经燃起了大火，当时机上成员共有78人，面对如此灾难性的坠机事件，不同的人做出了不同的选择。
副驾驶冒火逆行，为救人重返客机
事故发生初始，便有许多人争相逃离客机，其中之一就是利用安全绳索逃生的副机长库兹涅佐夫（Maxm Kuznetsov）。但是，在其离开机舱后，一件出乎所有人意料的事情发生了：他并没有继续远离失火客机，反而用最快的速度冲向逃生滑梯。在自己试图攀爬滑梯失败后仍没有放弃，在其他人的帮助下毅然冲进浓烟滚滚的机舱，15秒后推出了这架飞机的机长，叶夫多基莫夫，同时两人组织乘客疏散并保留了一些重要飞行文件。
趋利避害是人之常情，第一时间逃生无可非议，让人动容的是副机长克服了作为人求生的本能，最终被责任驱使，被友情驱使，明明已身处安全之地，却做出了逆行的选择，以命救人。
俄罗斯空乘坚守岗位，为乘客开启求生之门
当大火弥漫而来，黑烟铺天盖地，无数人冲出机门，却有一人从头至尾，立足于求生之门后，寸步不离。她是这架飞机的空姐，塔季扬娜·卡萨特金娜。事故发生后，是她守在机舱前部，用脚踢开逃生出口的门，用手揪住乘客的衣领，一名一名将他们推上逃生滑梯，最终帮助31名乘客成功逃生。
而另一位位于机舱后部的男空乘马克西姆·莫伊谢耶夫则选择了坚守到生命的最后一刻，明知自己离危险更近，却没有临阵脱逃，反而镇定指挥乘客逃生，甚至试图打开飞机后门加速疏散。因为在火场耽搁太久，最终30多名乘客得救了，自己却因为错过了逃生时间而不幸遇难。
活下来的是英雄，逝去的亦是英雄。有人说这是战斗民族的天性，有人称卡萨特金娜为“英雄空姐”，这是“硬核”没错，但我们更认为这是一种对职业的负责，是身为空乘人员的本能。作为乘务人员，飞机安全行驶时他们为乘客提供优质服务；危险来临时，他们在机上尽职到最后一刻，以自己全力保护乘客的生命安全。这是一种崇高的职业精神！
俄罗斯“苏大强”保护行李，其后仅有3人幸存
《都挺好》想必大家都已经看过，其中主角“苏大强”的角色形象已经深入人心：市井，自私，无赖……
这种形象出现在电视剧中观众或许还可一笑而过，但是当其活生生地存在于现实中，或者是事故中，简直就是一场灾难了。
客机坠毁突发，有人选择面对死亡，舍生取义，有人却如同苏大强一般，眼前只有自己的私利。本次事件中，一名“大块头”幸存者引发了众怒，谁能想到，因他一个人的一件举动，导致在他之后仅仅只有3人幸存。
这位乘客体型庞大，而在撤离时还不忘拿自己的行李，堵塞了后排乘客的逃生通道。更变本加厉的是，在幸存后，他对自己的所作所为毫无所感，反倒满心都是“退票”，在遭到拒绝后甚至发言“我血压高还心率不齐，一分钱也没拿到”认为俄航“冷酷”。
无数人认为匪夷所思，许多人对他进行纷纷指责，可是这位“大块头”仅仅是拿行李群体的缩影而已。在当时，一部分乘客选择了带上行李逃生，可是灾难面前分秒必争，谁也不知道有多少乘客是间接死于这些举动。更何况逃生滑梯是充气制成，十分脆弱，倘若行李划破了滑梯，则真的可以称作酿成大祸！拿幸存乘客的一句话形容：“我不知道要对那些拿着行李逃生的人说些什么，上帝将是他们的法官。”
广州易玛坚守服务11年
面对此情此景，我们为灾难惋惜，为逝者悼念，为小人愤慨，为英雄礼赞。但是同为运输行业的从业者，广州易玛想到了自己。无论是这架飞机的副机长还是空姐，面对危险的选择都是以乘客为先，对自己的职位尽职尽责。这不正是与我们的企业核心文化“提供安全，快速，优质服务”不谋而合吗？乘务人员坚持对他们的乘客负责，我们坚持对我们的货物负责。
广州易玛成立已有11年，11年来我们知道，客户选择我们进行俄罗斯货运是出于对我们的信任，我们不敢辜负这份信任，故一向兢兢业业，无论是陆运还是空运，全部力求保速保质地完成运输任务。
也正因如此，广州易玛的物流从未发生过事故差错。纵然往后因不可抗力出现意外，我们也承诺将恪守本责，尽最大可能保护货物，不负客户所托。