政策护航让物流行业畅通运转的脚步加快洋溢

 俄罗斯新闻     |      2020-11-23 19:21
  为了推进上下游产业链协同复工复产,物流是关键。疫情使一些物流企业生产经营受到影响,社会物流成本出现阶段性上升。

 
  针对物流业的难点、痛点,国家推出了多项政策措施,各地积极推进落实减税降费,减轻企业负担;铁路、港口等主动承担社会责任,推出减免收费、升级服务等措施,改善管理、优化流程,让物流行业畅通运转的脚步加快。
 
  政府悉心帮扶 落实优惠政策
 
  今年《政府工作报告》提出,加大减税降费力度,继续执行去年出台的下调增值税税率和企业养老保险费率政策。前期出台6月前到期的减税降费政策,包括减免民航发展基金、港口建设费等,执行期限全部延长到今年年底。一系列优惠政策,为物流业恢复活力提供了有力支撑。
 
  日前,国务院办公厅转发国家发改委、交通运输部《关于进一步降低物流成本的实施意见》提出,降低公路通行成本、降低铁路航空货运收费等减税降费措施。交通运输部副部长戴东昌表示,“通过优化政务办事流程,深入推进交通运输物流简证减费、提质增效,预计今年全年降低物流成本1300亿元以上。”当前,一系列减税降费政策已经出台,正在各地落实见效。
 
  企业服务提质 承担社会责任
 
  港口被称为经济发展的晴雨表,在保持产业链供应链稳定方面发挥着重要作用。为加快推动经贸回暖,交通运输部门会同多部门出台政策,协调服务保障,便利经贸往来。港口企业也主动承担社会责任,纷纷推出减免费用、优化服务等暖心举措。
 
  天津港主动出台一系列降费举措,为受疫情影响的客户企业减轻负担。包括减免库场使用费、免除内外贸集装箱堆存费、免除今年年底前的内陆企业进出口集装箱相关费用等,还将外贸装卸费率降到最低水平。自3月27日起,环渤海内支线“天天班”已免费中转运输集装箱10万标准箱,为157家中小微企业减免租金6500余万元。
 
  与降低收费的措施同时实施的,还有一系列提升效率、优化服务的举措。今年以来,天津港对船舶到港靠泊、作业到离港的整个时间轴进行梳理,精确到每一个环节的每一分钟。同时,与海关共同推进集疏港智慧平台,推广进口“船边直提”和出口“抵港直装”作业模式,加快货物通关速度。“天津港集团将进一步降费提效、优化服务,助力‘六稳’‘六保’。”天津港集团党委书记、董事长褚斌表示。
 
  不仅是港口,其他有关企业也通过降低收费、优化服务助力物流企业复工复产。铁路部门通过阶段性下浮货运杂费,降低企业物流成本;同时紧密对接市场需求,加大集装箱调配力度,优化货运产品供给,提升服务品质。